Need for Speed: Undercover
| Разработчик: EA Black Box Издатель: Electronic Arts Издатель в России: Electronic Arts Дата выхода: 18 Ноября 2008 Дата выхода в России: 26 Ноября 2008 Сайт игры: http://www.needforspeed.com/undercover/home.action Жанр: driving Рейтинг игры на gamerankings.com: 59.2% |
Вместо обычного обличия нелегального гонщика, на этот раз разработчики предложили нам стать секретным агентом, который под прикрытием внедриться в банду гонщиков-контрабандистов, чтобы упрятать за решётку их главаря Гектора. Сами видите, что сюжет нисколь не оригинальный, вдобавок изобилует типичными клише и "боянами". Кстати, подаётся вся эта история посредством видеороликов. Последние явно уступают по качеству тем, что мы видели в Need for Speed: Most Wanted и Need for Speed: Carbon. На этот раз создатели решили не утруждать себя "синим экраном" и совмещением графики и видео, и просто сняли видеоролики без эффектов.
Всё игровое действо происходит в городе Tri City. Место вроде и новое, но при езде по его дорогам постоянно возникает ощущение дежавю. Дело в том, что новый город разработчики построили его из кусочков уже знакомых нам мест. Здесь есть и обсерватория из Need for Speed: Underground 2, и загородное шоссе и "тесный" деловой центр из Need for Speed: Most Wanted.
Построение сингловой кампании заставляет недоумевать: есть карта города с четырьмя районами, на которых появляются гонки, "полицейские" задания и сюжетные заезды. Несуразность в том, что сюжетные миссии редко появляются одна за другой, и какие и сколько необязательных гонок надо пройти для доступа к очередному сюжетному заданию - неизвестно.
С режимами гонок мудрить тоже не стали. Из уже знакомых присутствуют "Спринт", "Контрольная точка" и "Кольцо", а также забавы с участием полиции "Охота на копов", "Побег от полиции" и "Ущерб государству", известные нам по Need for Speed: Most Wanted. Более-менее новыми можно считать режимы "Отрыв" (оторваться от оппонента за указанное время), "Битва на шоссе" (оторваться от оппонента на 300м в плотном траффике) и "Угон", фигурирующий только в сюжетных заданиях.
По традиции автопарк новой игры состоит из нескольких новинок и большей части машин игры-предшественницы. Новинками в данном случае являются Nissan 370Z, VW Scirocco, новый Renault Megane Coupe, BMW M6, Audi S5 и бессмертный Chevrolet Corvette Stingray, а автопарк по-прежнему разделён на 3 группы ("Америка", "Европа" и "Япония").
Тюнинг перекочевал из Need for Speed ProStreet практически без изменений, но с некоторыми упрощениями. Заменить можно обвес кузова, капот, антикрыло, выхлопные трубы и колёсные диски. А как же фары, спидометры, неоновые лампы или хотя бы воздухозаборники на крышу?.. Неужели закончились времена того буйного тюнинга, что был в Need for Speed: Underground 2, когда часами можно было сидеть "примеряя" те или иные запчасти. К сожалению, получается, что да. Сейчас мы только наблюдаем стабильную ежегодную кастрацию.
Система поклейки винила напоминает оную из Need for Speed: Carbon и менее удобна, чем в Need for Speed ProStreet, хотя и здесь наклейки можно растягивать и передвигать.
Графика в последних играх серии Need for Speed играет крайне важную роль, иногда становясь визитной карточкой игры. Например, Need for Speed: Most Wanted с его "выцветшей" картинкой можно узнать по одному мимолётному взгляду на экран. Даже не совсем удачный Need for Speed: Carbon узнаваем благодаря изобилию синих и голубых тонов и черезмерному количеству моушн блюра (настолько чрезмерному, что это даже мешало играть). Про Need for Speed: Undercover, к сожалению, ничего такого сказать невозможно. Да, игра выглядит красиво, но совершенно не уникально. Более того, графика полностью повторяет предшественницу, разве что с тем отличием, что края экрана больше размываются при быстрой езде. Кстати, из игры исчез дождь.
И ещё пара неприятных моментов. Игровое меню в Need for Speed: Undercover, пожалуй, наименее удобное из всех последних игр этой серии. Вдобавок, хоть оно и поддерживает мышку, курсор всё равно не отображается и лучше пользоваться клавиатурой для навигации. Расстроило и качество локализации. Мультиязычная версия игры содержит и русский язык. Признаться от EA (которая, кстати, начала массированное наступление на Россию) я такого не ожидал: название города на карте переведено как "Три Город", а в игровом меню присутствует два пункта "Выход".
Несколько странный итог получается: серия Need for Speed вернулась на два года назад. Need for Speed: Undercover кажется логическим (но не сюжетным) продолжением Need for Speed: Most Wanted. Плюсуем сюда обедневший тюнинг, никакую интересность, невразумительное построение сюжетной кампании и сюжет, банальный и почти не привязанный к гонками - и перед нами истинное лицо Need for Speed: Undercover. Очевидно, что игру делали по принципу "дёшево и сердито". Пожалуй, это первая игра серии, пропустив которую, вы ровным счётом ничего не потеряете.

|
|
Все материалы по игре
- База игр > Need for Speed: Undercover
- Обзоры игр > Need for Speed: Undercover
- Галерея скриншотов > Aльбом "Need for Speed: Undercover"
- Новости > Новый Need for Speed в разработке (13 Февраля 2008)
- Новости > Need for Speed под прикрытием (18 Июня 2008)
- Новости > Need for Speed: Undercover - детали (16 Августа 2008)
- Новости > Need for Speed Undercover - список машин (16 Сентября 2008)
- Новости > Need for Speed: Undercover - никаких демо-версий (20 Сентября 2008)
- Новости > Готовы ли вы стать секретным агентом? (29 Сентября 2008)
- Новости > Новый Nissan в новом Need for Speed (29 Октября 2008)
- Новости > Need for Speed: Undercover в печати (10 Ноября 2008)
- Новости > Need for Speed - лавочка прикрыта? (14 Декабря 2008)
- Новости > Патч для Need for Speed: Undercover в разработке (22 Января 2009)

